打开电源变压器：您在内部看到的内容以及说明书中未提及的内容 

当他们谈论打开电源变压器，许多人立即想象进行重大检修或紧急情况。这在一定程度上是正确的，但实际上，有更多的理由需要查看水箱内部——从计划对活动部件进行修改，到当新部件的尺寸与盖子上的旧孔不匹配时，需要更换输入部件。这就是乐趣开始的地方，因为每个“打印输出”？ - 这总是彩票。即使您面前的是来自一家制造商（例如 Uralelectrictyazhmash）的变压器，内部也可能存在细微差别，这些细微差别不会写在护照上。我的同事曾经说过，尸检就像一场手术：每个人都知道理论，但双手只记得他们的错误和来自特定“病人”的惊喜。

拧开螺栓并不容易：准备工作和首要困难

还有一点就是沥干油。看起来一切都很简单：打开阀门，放置容器。但对于旧变压器，底部的沉积物会堵塞排水管，当发生泄漏时，油箱的下部会被污泥沉积物覆盖。然后你必须抽出主要质量，然后打开电源变压器 手动清除槽中的污泥。这项又脏又耗时的工作是强制性的 - 否则，当活动部件被提升时，碎片会落到活动部件上。对于这种情况，我们总是储备宽柔性软管和强大的便携式泵，因为标准设备通常无法应对。

当然，还有气氛。理想情况下，在干燥、湿度低的天气下打开。但维修计划，尤其是电力系统的维修计划，很少会看天气预报。我们必须在设备周围搭建一个临时帐篷。我不止一次看到工作人员如何在高湿度、甚至更糟糕的小毛毛雨中努力加速并开始工作。结果是绝缘层中的湿度增加，然后干燥被推迟数周。节省两个小时就等于浪费两周。

坦克隐藏的东西：活动部分的初步检查

检查绕组则是另一回事。您正在寻找过热的迹象（绝缘纸变黑）、匝位移、压力减弱的迹象。通常，问题是肉眼可见的 - 例如，木质衬里或间隔板条的损坏。但碰巧一切看起来都很完美，但绝缘电阻测量或油色谱结果却显示出隐藏的缺陷。然后你需要考虑更深入的诊断，甚至可能部分拆卸 - 但这个决定是在技术管理层面做出的，而不是在现场。对于我们修理工来说，最重要的是定性地记录视觉状况：我们从不同角度拍摄大量照片，有时甚至制作简单的草图，尤其是当我们看到不标准的东西时。

当打开电源变压器 — 在此阶段，通常可以确定法兰漏油的原因：垫圈歪斜、绝缘体中的微裂纹或螺母松动。有时由于接触不良，载流棒上可见过热痕迹；这一切都被记录下来。打开后立即更换输入通常比稍后返回问题更容易且更便宜 - 这取决于与客户的协议以及组件的可用性。对于现代变压器，尤其是进口变压器，从专业供应商处购买备件更为方便，例如温州乔纳森电气设备有限公司（https://www.qnasen.ru），当没有原装零件时，它提供定制维修解决方案。

垫圈、密封件和“永恒”？松紧问题

任何之后打开电源变压器主要的挑战是将其重新组装在一起而不发生泄漏。这一切都归结于垫圈。重复使用旧橡胶是一种犯罪行为，即使它看起来完好无损。她已经失去了弹性，“还记得吗？”模具在压力下，重新拧紧时保证泄漏。一切都需要改变：盖子周边的大密封件，以及舱口下方的垫圈、入口法兰和管道。如今，主要使用 Paronite 和耐油和耐汽油橡胶，但对于关键连接，越来越多地使用金属石墨或其他复合材料。它们更贵，但也更耐用。

拧紧技术是一门完整的科学。螺栓必须以一定的扭矩横向拉动，扭矩在说明书中注明。但是哪里可以买到 70 年代的变压器呢？经验丰富的工匠会“凭感觉”来做，但这是有风险的。如果拧得太紧，会导致螺纹断裂还是会导致引线？如果法兰拧得不够紧，就会泄漏。近年来，我们开始在关键连接处使用点击式扭矩扳手。是的，这些是该工具的额外成本，但由于无需重复行程来消除泄漏，因此可以补偿这些成本。冷却器法兰在这方面尤其反复无常——它们的面积很大，而且平面可能不平坦。

经常被遗忘的另一个细微差别是清洁垫圈下方的表面。有必要小心地清除旧垫圈的所有残留物并对表面进行脱脂。有时你会看到工作人员忽视了这一点，只是将新橡胶放在覆盖着油和旧石墨的脏法兰上。结果是可以预见的。我们同时使用刮刀和专用清洁剂；有时我们甚至必须用细砂纸打磨金属上的轻微划痕。琐事？或许。但正是这些小事情构成了高质量的构建。

案例研究：尸检结果超出预期

我想举一个例子来说明为什么正式的审计方法是不可接受的。有一台运行了25年的TDN-10000/110变压器：根据文件和油分析，一切正常，但客户订购了计划的打开电源变压器用于检查和拉紧领带。打开后，内部很干净，沉积物极少，但在检查低压绕组的下部时，用手电筒照射发现绝缘体上出现黑色下垂，这是由于控制绕组接触不良而导致局部长时间过热的痕迹。该缺陷是隐藏的，如果不打开电源变压器进行彻底检查，就不会被发现。

你做了什么？我们拍了照片并起草了一份报告。所需要的不仅仅是紧固，还需要修复接触连接并重新绝缘。当然，这大大增加了工作时间和成本。但如果不这样做，变压器可能会在一两年内发生故障并造成严重后果。这个案例已经成为我们整个团队的教科书案例——现在，即使内部外观看起来无可挑剔，我们还是会额外花一两个小时对所有僻静的地方进行最详细的检查，尤其是可能接触和联系的区域。

只有在经历了这些案例之后，您才会了解集成方法的价值。一次尸检是不够的。我们需要可视化、测量和后续分析。有时缺陷是肉眼可见的，有时其迹象仅存在于油的化学分析数据中或电容和正切δ的测量结果中。因此，有能力的打开电源变压器- 这始终是全面诊断的第一步，但不是唯一一步。这就像外科医生切开一个切口后，不仅要看到问题所在，还要了解其原因，以便消除它，而不仅仅是将其缝回去。

组装后：接下来做什么？

因此，变压器内部的检查和必要的工作已经完成，油箱用新的垫圈封闭，但这并不是程序的结束。打开电源变压器- 下一个强制阶段是抽真空，旨在去除油箱中的空气和湿气并绝缘活动部件，通常在 0.3-0.5 mbar 的残余压力下进行至少 24 小时，同时重要的是监控真空下降的过程，这表明存在泄漏，如果发生此类故障，则必须重置真空，用肥皂溶液查找泄漏并在添加油和打开变压器之前拧紧连接。

充满油。您需要通过底部阀门在真空下填充它。首先必须将油清洗干净并干燥。填充速度也很重要 - 填充太快会导致油起泡并被空气微泡饱和。浇注后，变压器通常放置几个小时（有时一天）以浸渍绝缘层。然后-控制测量：绝缘电阻、吸收系数、介电损耗角正切。我们将其与尸检前的数据进行比较。如果参数明显变得更差，这是一个警报信号。可能是某处留有湿气，或者绝缘层在工作过程中损坏。

只有在所有操作完成后，性能正常，变压器才能接通 - 第一天在空闲模式下进行监控：加热、油位、冷却操作、无泄漏和噪音，任何偏差都需要停止和分析，通常在第一次接通后会出现隐藏的安装错误，一般情况下是这样的打开电源变压器 在恢复运行之前，是一个相互关联的操作链，任何阶段的疏忽都会使所有工作失效，这是只能从数十个恢复的变压器的实际经验中吸取的主要教训。